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08-18 

【南京租車公司】國(guó)外租車游玩要了解的知識(shí)

有人喜歡租車到歐美四處游玩。當(dāng)?shù)卦S多租車公司的車隊(duì)和收費(fèi)相差不遠(yuǎn)，但是一些租車公司的詳細(xì)條文沒在網(wǎng)頁(yè)上交代清楚，因此在確定旅游租車前得細(xì)讀資料，做足功課。最好先上網(wǎng)租車，一般門市(walk-in)租車收費(fèi)會(huì)比預(yù)定租車收費(fèi)高出許多。上網(wǎng)預(yù)先登記租車，須注意各租車公司對(duì)租用者訂立的條件和限制。以大型的

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日常出行選擇汽車租賃所給我們帶來(lái)的四大優(yōu)勢(shì)

1.城市道路資源不堪重負(fù),國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的城市,市政道路建設(shè)的速度根本無(wú)法趕上汽車保有量增長(zhǎng)的速度.以浙江省杭州市為例,全市人口為890多萬(wàn),市區(qū)和五縣市的機(jī)動(dòng)車保有量為259.8萬(wàn).平均每不到4個(gè)人就擁有一輛機(jī)動(dòng)車.如此龐大的機(jī)動(dòng)車數(shù)量造成早起規(guī)劃的道路根本無(wú)法承擔(dān).可以說(shuō)現(xiàn)在的杭城早晚高峰的堵車時(shí)間間隔在不斷的減小&

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南京租車公司分享租賃汽車要承擔(dān)的責(zé)任

南京汽車租賃承租人在車輛正常維修、保養(yǎng)、年審和保險(xiǎn)由成都汽車租賃公司負(fù)責(zé)。因承租人延誤車輛的保養(yǎng)或年審，由此造成的損失由承租人負(fù)全部責(zé)任。在租賃期內(nèi)，承租人要按《車輛使用手冊(cè)》操作及保養(yǎng)。在出車前，必須作常規(guī)檢查，如機(jī)油、剎車油、冷凝水、輪胎氣壓和燈光等，若發(fā)現(xiàn)問題，須速送中心指定的維修點(diǎn)

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【南京租車】汽車租賃業(yè)春天已經(jīng)來(lái)臨

但是，南京租車行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)低利潤(rùn)需要大量“燒錢”的行業(yè)。行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)與實(shí)際行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r脫節(jié)，也制約著行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展。租車行業(yè)一般都是依賴于債權(quán)融資，資金主要來(lái)源于金融機(jī)構(gòu)、資本租賃，而租車企業(yè)必須要達(dá)到一定的規(guī)模才能盈利，一些企業(yè)盲目舉貸擴(kuò)張，又無(wú)法從日常運(yùn)營(yíng)中獲得足夠的現(xiàn)金流，造

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【南京租車網(wǎng)】汽車租賃的六個(gè)優(yōu)勢(shì)

一、汽車租貸車型可隨時(shí)更新：隨著人們消費(fèi)水平的提高，對(duì)高檔消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車型。假如現(xiàn)在花費(fèi)三十多萬(wàn)元購(gòu)買一臺(tái)轎車，因社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多，而價(jià)格卻會(huì)大幅下降。一年后，如果想換新車型，老車可能15萬(wàn)元就很難賣出。這意味著，一年中車價(jià)損

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車輛掛靠租賃公司公司轉(zhuǎn)租人財(cái)兩空?

將自己的私家車掛靠在無(wú)錫一家小型汽車租賃公司，由該公司幫助出租，賺取出租費(fèi)，但一分錢收入沒到手，這家租賃公司已經(jīng)是人去屋空。近日，江蘇省無(wú)錫市北塘法院審理了這起汽車掛靠并出租后的財(cái)產(chǎn)糾紛。2005年，小刑購(gòu)買了一輛小汽車代步，到了2011年，車已經(jīng)開了將近六年，小刑就購(gòu)買了一輛新車，二手

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南京租車公司提醒租車過程中一不留神就會(huì)中招

大多數(shù)租車公司都采取滿油取車滿油還車的規(guī)則，如果還車時(shí)沒有加滿油，租車公司會(huì)很愿意代你給汽車加油，但是他們加油的費(fèi)用可能是正常油價(jià)的兩到三倍?；旧险f(shuō)，滿油取車滿油還車的規(guī)則是最好的，但是別忘了保存好在租車公司附近加油的發(fā)票，免得與租車公司之間糾纏。最惱人的租車費(fèi)是附加駕駛?cè)说娜兆赓M(fèi)用。這項(xiàng)費(fèi)用，在

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【南京汽車租賃】新能源汽車分時(shí)租賃成綠色出行新選擇

“共享”助力：有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)十大重點(diǎn)城市的年平均擁堵時(shí)間高達(dá)85小時(shí)，與此同時(shí)，租賃車輛和私家車閑置率卻居高不下，造成很大的資源浪費(fèi)。相關(guān)專家認(rèn)為，共享將成為人們買車的發(fā)展趨勢(shì)，而1輛共享汽車可替代9～10輛新車，這將有助于緩解城市交通壓力。在共享經(jīng)濟(jì)的理念下，把車輛接入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，借助網(wǎng)絡(luò)平